
Aufgrund der enormen Höhe des Mastes von über 27 Metern wurde eine 3/4-Takelung in der Art der Diamant-Takelung gewählt.
Hier sehen Sie den komplett bestückten Mast Mitte Juli für die Vermessung in der frühen Morgensonne liegen.
Oben - auf etwa 3/4 der Gesamthöhe - ist der Diamant (die Jumpstagspreize) zu erkennen. Darunter sehen Sie die zwei Salinge.
Die Blickrichtung auf den liegenden Mast entspricht dem vom Bug der Yacht aus.

Um die enormen Kräfte für vier Fallen aufnehmen zu können, wurde der Diamant-Beschlag besonders massiv ausgeführt.
Links (oben) erkennen Sie die Umlenkrollen für die zwei Spinnaker-Fallen.
Direkt unter den Doppelrollen (rechts) befindet sich der Angriffspunkt des Vorstags.
Rechts (unten) sehen Sie die zwei Rollen für Genua und Fock.

Diese zwei Durchführungen sind für zwei außen laufenden Spinnakerfallen.
Dutzende von Schrauben sowie zwei dicke durchgehende Bolzen übertragen die Kräfte auf den Mast.

Sowohl im Original als auch im Schattenbild erkennen Sie sehr gut die Jumpstagspreize mit ihrer Diamantform.
Sie sehen hier den kompletten Zustand des Mastes am Tag der Kranaktion.
Das Vorstag ist mit Schaumstoff ummantelt, damit es beim Kranen keinen Schaden erleidet und auch am Mast keine Kratzer verursacht.