Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Ende August bauten wir die neue Maschine in die Anitra ein.
Es handelt sich um einen 4-Zylinder Yanmar Diesel mit 91,9 KW (125 PS).
Sehr gut erkennen Sie hier, wie die Maschine an einem Flaschenzug langsam von oben in die Bilge auf das Motorenfundament abgesenkt wird.
Einer unserer Bootsbauer bringt ein auf Maß vorbereitetes Stützbrett an.
Hier wird die Motorwelle nach außen zum Ruderblatt geführt.
Sehr gut erkennen Sie die aufwendigen Dichtungsflansche (Stevenrohrdichtung) an der Wellenlagerung. Qualität, die einem später viel Ärger erspart.
Auf diesem Foto ist die Drucklager mit dem nach Achtern hinauslaufenden Wellenteil bereits montiert. Das Drucklager bildet das Widerlager - das Gegenstück - zum Motorlager.
Achten Sie auf die massive Ausführung der Verstrebungen.
Die Gelenkwelle erlaubt eine weiche Motorlagerung und somit bessere Schalldämmung.
So sieht die Schraubenwelle am Achtersteven aus.
