Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Die 12m R-Yacht "Anitra" wurde im Jahr 1928 als Komposit-Bau erstellt. Das bedeutet, daß ein Teil der statischen Verbände aus Metall hergestellt sind. Jeder zweite Spant inklusive der Bodenwrangen sind über die gesamte Länge der Yacht in Stahl, feuerverzinkt, ausgeführt. Die Dimension dieser Spanten als Winkelspant beträgt 50 x 50 x 5 mm.
In den 75 Jahren Salzwassersegeln sind diese Spanten und Bodenwrangen abgerostet. Je nach Zustand werden diese Metallspanten ganz oder teilweise erneuert. Metallbodenwrangen mit Winkeln und Nietverbindungen werden im Original nachgebaut. Zusätzlich zur Feuerverzinkung erhalten diese Metallbauteile eine mehrschichtige Spezialbeschichtung, die sie gegen Salzwasser um ein Vielfaches widerstandsfähiger macht.
Es befinden sich 68 Stahlspanten im Rumpf der Anitra: 34 Stück auf der Backbord-Seite und weitere 34 auf der Steuerbord-Seite. Die Stahlspanten und Beplankung sind mit ca. 2.700 Senkkopf-Gewindeschrauben (10x45mm) verschraubt.
Damit man an die Stahlspanten leichter herankommt, mußten die oberste Rumpfplanken und der Rand des Decks entfernt werden.
Hier erkennen Sie auch deutlich, wie in der Halle das Arbeitsgerüst rund um den Rumpf angeordnet ist.
