Segel- und Motoryachten aus Mahagoni und Teak
Die äußerste Mahagonilage wird unter Vakuum aufgebracht. Krampen könnten hier unschöne Spuren hinterlassen. Das Vakuum erzeugt den nötigen hohen Anpreßdruck, damit die Schichten fest verkleben.
Zuerst werden spezielle hochfeste Plastikfolien auf die zu verklebenden Stellen aufgebracht.
Danach werden besondere Schläuche angebracht und mit einer Unterdruckpumpe verbunden.
Der an diesen Stellen erzeugte Unterdruck preßt die Furnierlagen fest zusammen.
Wieviele und wie dicke Lagen auflaminiert werden, hängt vom Einsatzzweck und der Größe der Yacht ab. Zwischen 17 Millimeter und 5 Zentimeter liegen die meisten Rumpfstärken
